機(jī)油在柴油發(fā)動機(jī)的運(yùn)行中，起的功能非常關(guān)鍵，這是因為機(jī)油的潤滑功能，緩解了一部分設(shè)備組件的磨損，可使柴油發(fā)動機(jī)的性能行為得更加出色。不過，機(jī)油在運(yùn)作進(jìn)程中，也會變質(zhì)，變質(zhì)了的機(jī)油性能會降低，起不到應(yīng)有的保護(hù)功能，相反，還將會損害柴油發(fā)動機(jī)的健康。那么，造成機(jī)油變質(zhì)的原因是什么?

玉柴發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)，那就是機(jī)油當(dāng)中摻入了灰塵、水分包括其他的設(shè)備物質(zhì)而可使當(dāng)中的化學(xué)微量元素發(fā)生了化學(xué)反應(yīng)，造成機(jī)油發(fā)生了改變。通常行為為粘度降低，慢慢的喪失了技術(shù)性能，比如在潤滑、排熱層面跟過去對比要差蠻多等。

玉柴發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)的原由，通常會出現(xiàn)以下幾個方面：

1、濾清器故障

空氣濾清器在運(yùn)作的進(jìn)程中遭到磨損或是損壞，可使外部的灰塵極易利用氣缸進(jìn)到曲軸箱，造成機(jī)油的粘度提升，使機(jī)油潤滑性越差;偶爾將會堵塞機(jī)油濾清器，可使柴油發(fā)動機(jī)工作異常，造成損壞，影響其使用壽命。

2、曲軸箱透氣能力差，機(jī)油排熱欠佳。柴油機(jī)工作時，會出現(xiàn)一部分燃燒氣體竄入曲軸箱內(nèi)，若活塞環(huán)比較嚴(yán)重?fù)p壞，此現(xiàn)象將更比較嚴(yán)重，曲軸箱內(nèi)的氣壓將為此而上升，若壓力大于外部大氣壓力，則會給活塞運(yùn)作產(chǎn)生相應(yīng)阻力，造成機(jī)油由油底殼與氣缸體結(jié)合處向外滲漏。此外，泄漏到曲軸箱內(nèi)的氣體中含有二氧化硫，會促進(jìn)機(jī)油很快變質(zhì)。為此，務(wù)必使曲軸箱內(nèi)的氣壓與外部大氣壓力相同。有的柴油機(jī)上特設(shè)有通氣管(呼吸管)，其目的那就是使曲軸箱的內(nèi)、外壓力處在平衡模式。此外，長期不更換機(jī)油、柴油燃燒所形成的酸性物質(zhì)、機(jī)油受熱形成的膠質(zhì)和氧化物也是機(jī)油變質(zhì)的原由。

3、發(fā)動機(jī)進(jìn)水

最容易造成機(jī)油變質(zhì)的那就是機(jī)油中進(jìn)到水分，會使得機(jī)油變?yōu)槿榛?，損壞油膜。當(dāng)含水量超出0.1%時，機(jī)油添加的抗氧化劑、無塵分散劑等便會失效。當(dāng)機(jī)油中所含水分超過1%或大量時，機(jī)油潤滑性便會越差，粘度降低，比較嚴(yán)重時也會造成柴油發(fā)動機(jī)抱軸、燒瓦等設(shè)備事故。

機(jī)油對玉柴發(fā)電機(jī)組來講非常重要，不可馬虎，機(jī)油變質(zhì)便會造成玉柴發(fā)電機(jī)組動力降低，要想保障機(jī)組運(yùn)作良好注意機(jī)油的產(chǎn)品質(zhì)量問題。以上那就是為大家介紹的機(jī)油變質(zhì)的原由，頂博電力提醒大家，常常關(guān)心機(jī)油情況，并按時更換補(bǔ)給。

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